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2015西部四川水运建设计划投资30亿元

发布时间:2015-02-13浏览量:825次

       近日,四川省海事航务工作会议召开,会上通报,2014年水运基础设施投资目标超额完成。四川水运建设完成投资30.46亿元,完成年度目标的101.53%。2015年是全面深化改革的一年,会议部署全省水运运输工作要主动适应新常态,积极融入国家战略,突出加快发展主题不动摇,强建设、促发展、保安全、抓队伍,以“进”的积极效应维护好“稳”的宏观大局,全面提高水运公共服务能力和水平,进一步夯实重振四川水运的坚实基础,为构建畅通安全高效的现代综合交通运输体系提供有力支撑。
        2014年,四川重点项目和民生工程加快推进,水运基础设施不断完善,全省水运建设完成投资30.46亿元。2011—2014年,全省水运建设完成投资153亿元,是整个“十一五”期水运建设投资的2.13倍,其中部省补助资金25.5亿元,是整个“十一五”期部省补助的3倍。
  眉山市引进民营企业投资建成岷江汉阳航电枢纽,仅21个月就实现首台机组并网发电,创造了四川航电枢纽建设最快速度。嘉陵江川境段航运配套工程一期工程启动施工准备工程;亭子口枢纽升船机完成上下游引航道建设。渠江四九滩至丹溪口航道整治已基本完成、富流滩船闸完成主体工程的50%。金沙江向家坝通航建筑物加快建设,正在进行升船机设备安装。宜宾港志城作业区重件泊位投入试运行,成为全国内河首个具有自主创新成果的千吨级重大件桥吊泊位。南充市采用BT方式建设的南充港河西作业区化工园区专用码头,前沿框架完成70%。广元市本级财政投入4亿多元建设的广元港红岩作业区一期工程开港试运行。2014年,全省新增三级高等级航道里程71公里、新增集装箱吞吐能力25万标箱。全省四级以上航道里程达到1015公里、港口集装箱年吞吐能力达到218万标箱,航道港口建设进一步加快。
        加快实施交通“八大专项工程”之一的渡改人行桥建设,2010—2014年,全省安排渡改人行桥项目564座,安排部省补助资金3.27亿元,其中2014年完成102座,完成目标任务的102%。全省渡口由“十一五”末的近2000个减少到目前的1550个。巴中市落实主体责任,切实加强项目建设计划管理。盐 亭县设立项目指挥部,统筹推进项目建设。加快渡口渡船更新改造,2010—2014年度全省实施公益性渡口码头建设893个、更新改造渡船998艘,安排部省补助2.45亿元,其中2014年完成渡船更新改造145艘。
  2015年,四川水运建设投资计划完成30亿元。力争开工长江“三升二”项目,确保开工岷江犍为枢纽。到2015年末,全省四级及以上高等级航道达到1321公里,新增306公里,港口货物吞吐能力达到1亿吨,其中集装箱吞吐能力达到233万标箱,开工建设渡改人行桥100座,港口集装箱吞吐量确保完成50万标箱,长江干线过闸运输船舶标准化率达77%。
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